1、介紹 在化工廠制造中,自動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)用十分普遍。自動(dòng)控制系統(tǒng)可以緩解員工的勞動(dòng)效率,提升精度,減少生產(chǎn)成本,典型性的自動(dòng)控制原理如下圖1所顯示。檢驗(yàn)?zāi)K把加工工藝體系中檢查到的數(shù)據(jù)交換為仿真模擬或模擬信號(hào)后輸送到集成化計(jì)算模塊,集成化計(jì)算模塊將接受到的信息和程序控制(給出數(shù)據(jù)信號(hào))開展比照計(jì)算,再把運(yùn)算結(jié)論送至實(shí)行模塊,實(shí)行模塊依據(jù)數(shù)據(jù)信號(hào)全自動(dòng)對(duì)加工工藝系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)操縱/調(diào)整。在現(xiàn)階段的真實(shí)運(yùn)用中,絕大多數(shù)的實(shí)行模塊全是以調(diào)節(jié)閥門做為終端設(shè)備元器件,因此幾乎全部控制回路中的常見故障最后都將體現(xiàn)到調(diào)節(jié)閥門上,而在許多的故障問(wèn)題狀況中,調(diào)節(jié)閥門起伏較為普遍,但最不太好解決。由于調(diào)節(jié)閥門是終端設(shè)備實(shí)行元器件,因而,對(duì)調(diào)節(jié)閥門起伏務(wù)必融合全部控制電路開展剖析,搜索出造成調(diào)節(jié)閥門起伏的真實(shí)緣故,才可以從源頭上清除調(diào)節(jié)閥門起伏常見故障。表1是2003年系統(tǒng)軟件中調(diào)節(jié)閥門起伏的統(tǒng)計(jì)分析。 表1 2003年1-3月系統(tǒng)軟件調(diào)節(jié)閥門起伏常見故障統(tǒng)計(jì)分析表 2、根本原因及解決 圖2是一個(gè)非常典型的控制系統(tǒng)控制回路。從圖2可以看得出,一個(gè)完全的控制系統(tǒng)涉及到許多個(gè)單獨(dú)的模塊??傮w來(lái)說(shuō),造成調(diào)節(jié)閥門起伏的因素有很多,有些是調(diào)節(jié)閥門本身的起伏,此外便是傳輸?shù)秸{(diào)節(jié)閥門的數(shù)據(jù)信號(hào)起伏造成調(diào)節(jié)閥門起伏,數(shù)據(jù)信號(hào)起伏的緣故從每一個(gè)模塊而言,幾乎均有也許造成。 2、1檢驗(yàn)?zāi)K發(fā)生導(dǎo)出數(shù)據(jù)信號(hào)起伏 檢驗(yàn)?zāi)K是以加工工藝系統(tǒng)軟件獲得檢驗(yàn)信息的儀表盤模塊,測(cè)量?jī)x表分二種:立即式精確測(cè)量,例如溫度感應(yīng)器、水的浮力液位變送器等;另一種是簡(jiǎn)接式精確測(cè)量,例如電子光學(xué)紅外測(cè)溫儀、雷達(dá)料位計(jì)等。從大家采用和處置的情形看,檢驗(yàn)?zāi)K檢驗(yàn)數(shù)據(jù)信息發(fā)生起伏的大部分是立即式檢測(cè)儀表。發(fā)生數(shù)據(jù)信息變化的因素主要是有兩個(gè):一是系統(tǒng)軟件自身的變化造成的,例如合成氨系統(tǒng)軟件的合成氣制冷壓縮機(jī)100C2密封性油低位槽100V35的液位變送器LT507,由于低位槽的液位儀在設(shè)置后,潤(rùn)滑油泵送過(guò)來(lái)的潤(rùn)滑脂進(jìn)到低位槽后,根據(jù)管道進(jìn)到制冷壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后再返回機(jī)油箱,由于回剩余油基本上固定不動(dòng),低位槽的液位儀關(guān)鍵由LV507操縱,當(dāng)液位儀過(guò)高時(shí),LV507調(diào)小,液位儀低時(shí),LV507開啟,因此,在LV507的持續(xù)調(diào)整中,低位槽的液位儀是不停變動(dòng)的,LT507檢驗(yàn)到的數(shù)據(jù)信息當(dāng)然便是起伏的,LT507的數(shù)據(jù)信息起伏相反給LV507一個(gè)起伏數(shù)據(jù)信號(hào),LV507就在不斷的起伏??墒沁@類起伏并不是常見故障,反而是一種常規(guī)的調(diào)整情況,2022年大家替換了敏感度更高一些的液位變送器,調(diào)整就較為穩(wěn)定,起伏顯著減少。另一種情形是測(cè)量?jī)x表本身的常見故障,例如水的浮力式浮筒液位計(jì),其基本原理是一個(gè)在外面套筒規(guī)格內(nèi)的浮桶沒于物質(zhì)中,依據(jù)物質(zhì)的液位儀多少不一樣,浮桶受到的水的浮力也不一樣,導(dǎo)出轉(zhuǎn)變的扭距造成差異的輸入輸出數(shù)據(jù)信號(hào)。當(dāng)物質(zhì)中帶有顆粒殘?jiān)容^多的情況下,由于浮桶與外套筒規(guī)格間的縫隙不大,假如物質(zhì)中的殘?jiān)M(jìn)入到到里邊,就會(huì)有很有可能將浮桶卡死,在浮桶的水的浮力還行擺脫卡澀滑動(dòng)摩擦力時(shí),浮筒液位計(jì)的輸入輸出數(shù)據(jù)信號(hào)就很容易發(fā)生起伏,傳輸?shù)秸{(diào)節(jié)閥門的信息也是起伏的,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥門起伏。這樣的事情的正確處理是防止物質(zhì)中的殘?jiān)M(jìn)入到到浮桶與套筒規(guī)格正中間的空隙,例如加過(guò)濾網(wǎng)等。 |
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2、2集成化計(jì)算模塊常見故障造成導(dǎo)出數(shù)據(jù)信號(hào)起伏
針對(duì)集成化計(jì)算模塊,在中大型的智能化控制技術(shù)中,關(guān)鍵選用DCS集散中心操縱,全部的信息收集、集成化計(jì)算、數(shù)據(jù)信號(hào)導(dǎo)出全是在DCS系統(tǒng)軟件中進(jìn)行的,最后的系統(tǒng)軟件計(jì)算假如優(yōu)化看來(lái),數(shù)據(jù)信號(hào)收集、數(shù)據(jù)信號(hào)導(dǎo)出主要是DCS的卡件在起功效。具體的儀表盤控制回路如下圖2所顯示。智能變送器把監(jiān)測(cè)到的信息根據(jù)DCS對(duì)系統(tǒng)的卡件開展集成化贈(zèng)給CPU計(jì)算,隨后將結(jié)論根據(jù)卡件導(dǎo)出給實(shí)行模塊,實(shí)行模塊依據(jù)讀取到的信息對(duì)加工工藝系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)調(diào)整/操縱。那麼,在這個(gè)控制回路中,假如卡件出現(xiàn)異常,便會(huì)造成相匹配的調(diào)節(jié)閥門發(fā)生問(wèn)題。例如2006年6月27日,合成氨系統(tǒng)軟件主控芯片操作工發(fā)覺滲碳系統(tǒng)軟件再造塔水溶液進(jìn)口的壓力控制閥100PV113A/B發(fā)生起伏,與此同時(shí),儀表盤DCS操作工也發(fā)覺相應(yīng)的FBM040308卡件警報(bào),分析判斷為卡件常見故障,拆換卡件后常見故障狀況消退。這種情況是系統(tǒng)軟件硬件配置常見故障導(dǎo)致的,在有前提的情形下,拆換相對(duì)應(yīng)的硬件配置就可以處理問(wèn)題了。
而另一種狀況就并不是硬件配置的緣故了,例如我廠迅速燃?xì)庹羝仩t的一臺(tái)蒸氣減溫開水調(diào)節(jié)閥門208TV201,投到自動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí)起伏非常大,獨(dú)立校準(zhǔn)該調(diào)節(jié)閥門,各類特性全是符合需要的,之后在主控室對(duì)該P(yáng)ID主要參數(shù)再次開展整定值,把原先的氣溫起伏范疇由±5oC提升到±10oC,調(diào)節(jié)閥門起伏顯著減少。這樣的事情是由于主要參數(shù)設(shè)置不科學(xué)引起的,在一些中小型器皿的液位儀或工作壓力操縱中,都是有有可能發(fā)生這樣的常見故障。因而,針對(duì)系統(tǒng)軟件PID基本參數(shù)不科學(xué)而造成的調(diào)節(jié)閥門起伏,一般只要改動(dòng)相對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)軟件主要參數(shù)就可以了。
2、3實(shí)行模塊造成的調(diào)節(jié)閥門起伏
實(shí)行模塊主要是接受集成化計(jì)算系統(tǒng)軟件導(dǎo)出的數(shù)據(jù)信號(hào),隨后轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)氣壓數(shù)據(jù)信號(hào),或同時(shí)以電流量數(shù)據(jù)信號(hào)來(lái)促進(jìn)調(diào)節(jié)閥門姿勢(shì),做到操縱/調(diào)整的目地。在實(shí)行模塊,一般分三個(gè)階段:電氣轉(zhuǎn)換器、定位儀、電動(dòng)執(zhí)行器。在電氣轉(zhuǎn)換器階段中,非常容易造成起伏的因素關(guān)鍵有噴頭/隔板很臟和布線不穩(wěn)固二種。在儀表盤氣體不干凈,如儀表盤氣體含油量、含浮塵等,在噴頭/隔板處會(huì)慢慢堆積,時(shí)間長(zhǎng)了,積聚的廢棄物過(guò)多時(shí),便會(huì)危害噴頭的排氣管,造成電氣轉(zhuǎn)換器導(dǎo)出起伏。發(fā)生這樣的事情,只必須立即清理噴頭/隔板就可以處理。第二種是布線不穩(wěn)固,從主控芯片送出去的數(shù)據(jù)/數(shù)字信號(hào),根據(jù)電氣轉(zhuǎn)換器變換為可以被定位儀或電動(dòng)執(zhí)行器接納的20-100Kpa標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號(hào),當(dāng)電氣轉(zhuǎn)換器接線端子排觸碰欠佳或并沒有接牢固時(shí),即使有略微的震動(dòng),都是有有可能導(dǎo)致電氣轉(zhuǎn)換器導(dǎo)出起伏,進(jìn)而造成調(diào)節(jié)閥門起伏。例如我廠尿素溶液系統(tǒng)軟件一臺(tái)冷疑液調(diào)壓閥AV09701,加工工藝體現(xiàn)起伏比較大,經(jīng)查驗(yàn)是數(shù)據(jù)信號(hào)起伏,猜疑是電氣轉(zhuǎn)換器常見故障,開啟電氣轉(zhuǎn)換器,各構(gòu)件都正常的,后發(fā)覺接線端子排過(guò)線螺栓松脫,造成導(dǎo)出數(shù)據(jù)信號(hào)起伏,擰緊過(guò)線螺絲后常見故障清除。因此,針對(duì)布線不穩(wěn)固造成的常見故障,處理的法子便是擰緊布線,確保各觸點(diǎn)堅(jiān)固。
針對(duì)定位儀,造成起伏的主要是構(gòu)造的緣故。定位儀的首要功效便是提升精度等級(jí)、加速響應(yīng)時(shí)間,假如定位儀出現(xiàn)異常,就很有可能引起許多問(wèn)題。實(shí)際就起伏來(lái)講,有下列幾個(gè)也許的緣故。一是和電氣轉(zhuǎn)換器一樣,由于儀表盤氣體不干凈,噴頭/隔板構(gòu)造的會(huì)由于噴頭/隔板很臟造成定位儀導(dǎo)出起伏,針對(duì)用旋片泵操縱的,旋片泵的“O”形密封圈衰老、損壞,也會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)出起伏進(jìn)而造成調(diào)節(jié)閥門起伏。因而,針對(duì)噴頭/隔板很臟的,一樣只必須清理噴頭/隔板就可以了,而針對(duì)旋片泵“O”形密封圈衰老、損壞的,就需要拆換“O”形密封圈。此外,定位儀意見反饋松脫也有可能造成定位儀導(dǎo)出起伏,例如我廠加熱爐給進(jìn)水閥100FV106,由于意見反饋凸輪軸擰緊螺栓松脫,導(dǎo)致意見反饋松脫,造成調(diào)節(jié)閥門大幅度起伏。當(dāng)定位儀意見反饋松脫后,調(diào)節(jié)閥門閥位的轉(zhuǎn)變不可以對(duì)定位儀產(chǎn)生反饋電路,數(shù)據(jù)信號(hào)和導(dǎo)出不相匹配,調(diào)節(jié)閥門姿勢(shì)落后,而數(shù)據(jù)信號(hào)的規(guī)定與調(diào)節(jié)閥門落后矛盾,造成調(diào)節(jié)閥門起伏。因此,針對(duì)意見反饋松脫的,必須將脫落的位置擰緊。也有一種狀況在搜索問(wèn)題緣故時(shí)非常容易被忽略,即定位儀排氣管安全通道被阻塞,當(dāng)定位儀姿勢(shì)時(shí),其放大儀或旋片泵很有可能必須排氣管,假如定位儀的放氣安全通道不通暢,便會(huì)發(fā)生調(diào)節(jié)閥門在控制的過(guò)程中造成起伏。例如我廠的LV150,加工工藝體現(xiàn)起伏,現(xiàn)場(chǎng)檢查各構(gòu)件正常的,且并沒有起伏狀況,后主控芯片姿勢(shì)該閥時(shí)發(fā)生起伏,定位儀排氣管聲幾乎聽不見,查驗(yàn)排氣管安全通道,發(fā)覺安全通道在防腐蝕的情況下被漆料塞住了,定位儀排氣管非常的慢,清除排氣管安全通道后常見故障消退。
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在電動(dòng)執(zhí)行器一部分,除開以上的數(shù)據(jù)信號(hào)起伏緣故,其自身起伏的因素也是有二種。普遍的是執(zhí)行器制動(dòng)氣室密封性欠佳,發(fā)生漏汽、氣堵造成起伏。針對(duì)塑料薄膜式執(zhí)行器,假如脈沖阻尼器毀壞,當(dāng)制動(dòng)氣室有壓力的情況下,塑料薄膜便會(huì)漏汽,定位儀則必須不斷調(diào)節(jié)導(dǎo)出以的向氣房間內(nèi)填補(bǔ)儀表盤氣體,此刻就有可能發(fā)生調(diào)節(jié)閥門起伏。針對(duì)汽缸活塞機(jī)執(zhí)行器,假如活塞桿不可以密封性,制動(dòng)氣室氣堵,定位儀也必須不斷的調(diào)節(jié)導(dǎo)出,一樣非常容易發(fā)生起伏。因此,對(duì)漏汽、氣堵的,必須拆換有關(guān)構(gòu)件清除漏汽、氣堵。此外一種緣故是執(zhí)行器的高效導(dǎo)出力不足,在一定的情況下,不可以擺脫閥心的不平衡感和填充料的滑動(dòng)摩擦力,調(diào)節(jié)閥門發(fā)生起伏,這類常見故障一般可以提升氣動(dòng)閥門工作壓力或扭簧預(yù)緊力、還可以根據(jù)適度松脫填充料以減少滑動(dòng)摩擦力來(lái)清除。
2、4中間商造成調(diào)節(jié)閥門起伏
從全部控制回路看來(lái),除開每個(gè)關(guān)鍵階段造成調(diào)節(jié)閥門起伏外,正中間有的階段也是有造成調(diào)節(jié)閥門起伏的很有可能。每個(gè)模塊中間的聯(lián)接全是根據(jù)屏蔽掉通信電纜或布線來(lái)聯(lián)接的,假如正中間某一個(gè)地區(qū)布線不堅(jiān)固,就會(huì)有很有可能造成數(shù)據(jù)信號(hào)起伏,例如前邊所講的AV09701。而較為常見的一個(gè)事例便是在2003年6月3日,儀表盤生成班在正常的保護(hù)的情況下,必須將控制器卡垃出去清理塵土,恰好在氨氣壓縮機(jī)防顫振閥100FV150主控板上的輸入輸出線是電焊焊接并且有脫焊,夜里100FV150起伏,加工工藝沒法投到自動(dòng)控制系統(tǒng),在調(diào)節(jié)閥門用人工操縱,再次焊接板卡導(dǎo)出線后修復(fù)自動(dòng)控制系統(tǒng)。
因而,在每個(gè)關(guān)鍵階段正中間的聯(lián)接都不能忽略,在全部?jī)x表盤控制電路中,一切一點(diǎn)的聯(lián)接發(fā)生問(wèn)題都是會(huì)造成調(diào)節(jié)閥門不可以正常的運(yùn)作。尤其是每個(gè)接線端子排,一定要確保聯(lián)接穩(wěn)固靠譜。
3、結(jié)語(yǔ)
在十幾年的維修維護(hù)保養(yǎng)工作上,大家解決了大批量的調(diào)節(jié)閥門起伏常見故障,累積的多種多樣的工作經(jīng)驗(yàn),也產(chǎn)生了一套非常完善的知識(shí)結(jié)構(gòu)。可是在具體解決中,依然有極個(gè)別的調(diào)節(jié)閥門起伏我們無(wú)法明確其真實(shí)的緣故,無(wú)論從控制回路開展剖析,或是從加工工藝實(shí)際操作層面動(dòng)沒辦法證明。這種必須大家繼續(xù)學(xué)習(xí)科學(xué)研究,而求學(xué)而知之亦學(xué)有所用。
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