單向節(jié)流閥在液壓回路中運(yùn)用十分普遍，但運(yùn)用此閥時(shí)，應(yīng)考慮到該閥的特性，不然會(huì)導(dǎo)致控制回路不穩(wěn)定，特別是在要在高壓系統(tǒng)中，單向節(jié)流閥反方向打開(kāi)前P2口的工作壓力非常高，為了能減少液壓傳動(dòng)系統(tǒng)里的操縱工作壓力，液壓機(jī)沖擊性和噪音，使用了還液壓控制閥芯的液壓機(jī)控節(jié)流閥。液壓控制閥能使單向節(jié)流閥特性獲得改進(jìn)，該單向節(jié)流閥的特點(diǎn)是，當(dāng)單向節(jié)流閥口K處在無(wú)壓力油時(shí)，工作壓力油只有從油孔P1流入油孔P2，不可以反方向。當(dāng)操控口K有調(diào)節(jié)工作壓力油時(shí)，液壓油因操縱活塞桿促進(jìn)小鏈，而小鏈頂開(kāi)液壓控制閥芯，與此同時(shí)主閥心開(kāi)啟，接入P1、P2兩通口，液壓油可在2個(gè)方向上隨意商品流通，液壓控制閥減少了液壓機(jī)沖擊性，使液壓機(jī)控節(jié)流閥的特性較比較穩(wěn)定，但大流量高壓系統(tǒng)中仍存有沖擊性或噪音。
單向節(jié)流閥常運(yùn)用在試壓，卸壓，卡緊控制回路中。因?yàn)橄到y(tǒng)軟件中保壓情況下，因壓力太大，液壓油縮小、管路澎漲，元器件產(chǎn)生彈性變形等都可以存儲(chǔ)動(dòng)能，在卸壓時(shí)，腎量忽然釋放出來(lái)，而且在液壓換向閥從這當(dāng)中位到左位時(shí)，因?yàn)橐簤河透仔馗骨还ぷ鲏毫Ρ容^大，這時(shí)下腔工作壓力已上升，液壓控制閥與分配閥基本上與此同時(shí)開(kāi)啟，使胸腹腔的工作壓力油忽然根據(jù)單向節(jié)流閥釋放出來(lái)到回油道。因?yàn)檫@兩咱緣故與此同時(shí)存有而使試壓后卸壓太快，造成沖擊性震動(dòng)和噪音，因此大家對(duì)該類液壓回路進(jìn)行了改善。
因?yàn)轶{壓大流量單向節(jié)流閥導(dǎo)致了卸壓太快，使沖擊性擴(kuò)大，因此在該電路中再加上一溢流閥，進(jìn)而使單向節(jié)流閥液壓控制閥先開(kāi)啟，然后開(kāi)啟分配閥，因?yàn)橐缌鏖y具備充足的流量監(jiān)控范疇，能確保平穩(wěn)的較小總流量，調(diào)整便捷，泄露小，環(huán)境溫度和工作壓力對(duì)危害也小，因此根據(jù)調(diào)整溢流閥，操縱液壓油缸胸腹腔的液壓油卸壓時(shí)長(zhǎng)也相對(duì)增加，匯壓工作能力還會(huì)提高，歸還上齒輪油對(duì)各部件的影響及噪音。曾并對(duì)安髙壓大流量單向節(jié)流閥的控制回路進(jìn)行了一樣的改善，結(jié)論都可以符合要求，不影響操縱活塞桿的速率。
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